据国内新闻媒体报道，12月5日，为进一步增加对货运车辆违反规定超限超载个人行为的治理幅度，上海市全面铺开高速公路通道称重监测，违反规定超限超载货运车辆将没法驶进高速公路。
除此之外，自2020年1月1日起，全国性的高速公路将一律执行街口称重，违反规定超限超载的货运车辆将没法驶进。这一举动将完全使超载车辆在高速公路上行车变成历史时间。
上海市交通运输管理处表达，现阶段上海市早已进行了全部高速公路高速收费站通道称重机器设备的安裝工作中，货运车辆驶进高速公路前需要开展称重监测，网络检测为超载超出的货运车辆将被回绝进到高速公路。
而且上海交通警察、交通执法和物流运输管理单位还将同歩协同进行髙速通道超限超载集中整治，对违反规定超限超载车辆开展严肃查处。
据上海市公安局金山大队交警大队髙速负责人详细介绍，假如发觉车辆超载超出得话，人们交管部门和稽查大队会进行一个清除违纪行为，到特定的地下停车场装卸货物，依据交通安全法进行计分、处罚。
而在先前，中国局部地区，在上高速收费站时大货车不是称重的，只能再下髙速的那时候才会开展称重收费标准。并依据货运净重开展等级分类收费标准。而假如发觉有超载状况，将会进行有关处罚及罚分解决。
尽管超载有有关惩罚，但在权益眼前，一部分驾驶员仍然枉顾自身及别人的人身安全安全性，运送全过程中比较严重超载并上汽车行使，这都是导致中国髙速货运车祸事故高发的关键缘故。
而在最新政策执行以后，在髙速街口最先对大货车称重，超载车辆将被劝返或由交警队进行有关惩罚，这一举动将会大大减少髙速道上的超载状况，并可以合理减少高速公路上由违反规定超限超载所引起的安全事故发病率。